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绿色发展研究

1.概述

定位于汽车行业绿色发展智囊,支撑政府完善绿色制造政策法规,助力企业进行产品生命周期分析、开展绿色设计、建设绿色工厂、打造绿色供应链、降低产品成本,实现环境与经济效益双赢。

2.主要内容

(1)中国新能源汽车碳排放研究

依据生命周期评价(Life cycle assessment, LCA)理论,基于中国汽车生命周期数据库(CALCD)和中国汽车全生命周期碳排放核算模型(CALCM),对新能源汽车相较于同级别传统汽油车的全生命周期碳减排效果进行评价,有效识别真正具有碳减排潜力的新能源汽车,增强我国新能源汽车在国际上的竞争力。

(2)零部件及整车生命周期评价研究

基于LCA理论,开展汽车零部件及整车LCA研究,为企业提供绿色设计咨询,支持绿色设计产品申报、C-ECAP评价等。

(3)绿色发展报告研究

 秉承全生命周期思想,从绿色设计、绿色供应链、绿色工厂、绿色产品、回收利用等环节入手,组织汽车企业编制绿色发展报告。绿色发展报告已被工信部列为重点工作,计划在行业推广。

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(4)汽车产品成本分析及降本研究

整合汽车数据领域的优势资源,建立完整的成本分析方法、数据库和模型工具,开展定制化培训,协助企业快速形成成本分析能力,为企业提供零部件对标降成本咨询。

3.能力

依托中心在汽车领域的优势资源以及在LCA、绿色制造试点示范建设、节能及绿色标准化研究以及成本分析等方面的研究基础,开发完成了中国汽车生命周期数据库(CALCD)、中国汽车生命周期评价工具(CALCA)、新能源汽车碳排放评价模型(CALCM)等;积累成本分析基础数据20余万条,成本分析模型70余个。

4.优势

截止到目前,在汽车生命周期评价、绿色设计、成本分析理论方面始终处于先进水平;开展了60余家整车和零部件企业的生命周期评价咨询合作项目,连续两年为吉利汽车、长安汽车、奇瑞汽车等编制绿色发展报告,积累了丰富的实践经验。并在汽车白车身、底盘、内外饰等系统积累了丰富的降本经验。此外,与耶鲁大学、世界钢协、美国阿贡国家实验室、德国国际合作机构、德国柏林理工大学、加州大学圣芭芭拉分校、日本环境管理协会、中国科学院、清华大学等高校和行业机构建立了交流合作机制。

5.成果

目前在国内外期刊发表论文20余篇,其中SCI论文4篇,EI论文2篇,中文核心8篇,国家级学术会议论文1篇;国际性学术会议演讲10次;软件著作权1项《汽车生命周期评价系统》;荣获“中国汽车技术研究中心科技成果一等奖”,“第七届绿色制造科学技术进步奖”等。


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