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新闻快讯丨“商用车积分管理方案研究”专家研讨会成功召开
最后更新:2022-08-03 浏览:353次

2022年7月14日,中汽中心通过线上线下相结合的会议形式成功组织召开“商用车积分管理方案研究”专家研讨会。工业和信息化部装备工业一司汽车发展处处长马春生、工业和信息化部装备工业发展中心总工程师刘法旺、中国汽车工程研究院股份有限公司(原)董事长李开国和中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟参加了本次会议。中汽中心党委委员、副总经理吴志新出席会议并致辞。

参加本次研讨会的行业专家还有中国汽车工业协会副秘书长李邵华、交通运输部规划研究院环境资源所主任吴睿、生态环境部机动车排污监控中心教授级高级工程师王军方、清华大学碳中和研究院零碳交通中心主任王贺武等,以及来自一汽解放汽车有限公司、东风汽车股份有限公司、北汽福田汽车股份有限公司、中国重型汽车集团有限公司、河北长安汽车有限公司、上汽通用五菱汽车股份有限公司等整车企业的30余名专家代表。

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会议现场‍

吴志新在致辞中指出,当前汽车产业发展内外部环境更趋复杂,面临新冠疫情反复、国际竞争压力增大、供应链安全风险等新形势和新考验,商用车积分管理制度对建立我国节能与新能源商用车协同发展的长效机制、落实国家“双碳”目标、助力汽车产业绿色低碳转型、巩固新能源汽车产业先发优势具有重大意义。


马春生对商用车积分管理制度研究工作提出了三点要求,一是要明确政策定位,商用车积分管理应与国家“双碳”战略保持协同;二是立足国情和产业实际,要辩证参考国际经验,科学制定政策目标;三是要注意政策协同,重点关注与乘用车双积分、全国碳市场的协同,以及不同阶段商用车积分的衔接关系。


会议听取了商用车积分管理总体方案及关键问题评估。与会专家围绕面向国家“双碳”战略目标商用车行业低碳发展战略与转型路径进行了深入探讨,就商用车不同场景市场规模预测、不同应用领域电动化转型潜力、总体拥有成本(TCO)分析、全生命周期碳减排测算成本等方面展开了充分研讨,对商用车积分管理的整体设计思路、管理对象和管理力度、管理机制设计等关键问题提出了进一步的完善建议。


下一步,中汽中心将严格落实工业和信息化部有关要求,深入开展商用车积分管理方案研究工作,进一步凝聚汽车行业面向绿色低碳转型发展共识,支撑我国商用车积分管理早日落地实施,共同推动汽车产业如期实现国家“双碳”发展目标。(文/节能战略研究室)



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