随着汽车智能化的高速发展，移动互联网的普及和体验经济时代的到来让我们把目光转向汽车人机交互（HMI）——用户与智能汽车交流的窗口，它将决定用户对汽车智能系统智能化水平的第一印象，直接影响用户购车决策。

       近几年来，针对交互出现了很多黑科技和新概念，诸如手势控制、全息投影乃至脑机争相面世，对于车企来说如何进行研发的趋势是一个极大的挑战，对照自动驾驶与车联网来看，由于分级体系的存在，企业对于发展路径是比较清晰的。因此，数据资源中心以《中国汽车HMI智能交互分级体系》为研究对象，旨在帮助企业解决如何定义交互的好坏和如何制定进行下一代交互的研发计划两个难点。

      智能汽车的核心是汽车功能的智能化与信息化，而交互则是利用技术和人性化的语言将汽车功能进行翻译，进而呈现给用户。交互本身是汽车智商和情商的重要表现，能够给用户带来技术及体验上的愉悦。由于这些主观因素的存在，交互智能化分级涉及的内容要比自动驾驶与车联网分级更加宽泛和复杂。基于数据资源中心与同济大学AMMI实验室合作发布的人机交互“四维动态评价体系”研究成果，我们从交互功能、交互信息、交互生态、交互体验四大维度进行交互智能化分级特征的初步构建。

本项目将持续进行企业专家意见和消费者意见的访谈交流，针对指标分类、分级方式、分级内容等进行持续的讨论最终形成公开的意见或标准，并同步调研下一代人机交互的技术方向和设计思路，结合人机交互评测实验室进行研究验证后进行报告输出。

智能交互分级关乎国内汽车HMI行业发展方向，非一家之力得以建成。我们诚邀业内各位专家同仁与我们一同研究讨论，为打造更有温度的HMI系统贡献自己的力量！若您对交互智能化有独到的意见或建议，欢迎与我们联系：

薄文

电话：15210589543

邮箱：bowen@catarc.ac.cn   

 (文/产品数据部)