2022年4月中国汽车市场月度走势分析

一、全市场表现

疫情影响制约供需两端，单月下滑扩大至44.3%，市场表现不佳，累计下滑22.3%

4月，汽车市场零售117.4万辆，环比下滑32.0%，同比下滑44.3%。1-4月，累计零售666.6万辆，累计下滑22.3%。

上海、吉林疫情导致产业链运转严重受阻，上汽、一汽为主的主机厂受困尤为严重，单月汽车市场下滑显著扩大。国家方面已加快推进防疫管理工作，提振消费、疏通物流堵点难点、推进汽车产业复工复产等要求频出。

图1  2022年4月整体汽车市场销量走势图

二、乘用车市场表现

市场供需双弱，单月同比降幅显著扩大超20个百分点，累计下滑15.7%

4月，乘用车零售98.8万辆，环比下滑32.1%，同比下滑38.3%。1-4月，累计零售578.9万辆，累计下滑15.7%，好于整体汽车市场。

疫情管制下全国防控显著加严，长三角经济发达区域整体消费节奏放缓，供需双弱下整体表现不佳。相对整体汽车市场，乘用车市场表现略好，主要得益于新能源汽车消费仍呈现正增长，一定程度支撑市场表现。

图2  2022年4月乘用车市场销量走势图

三、商用车市场表现

疫情形势持续严峻加剧需求压力，市场销量同比降幅扩大，4月销量同比下滑63.2%

4月，商用车零售18.5万辆，环比下滑31.7%，同比下滑63.2%。1-4月，累计零售87.7万辆，累计下滑47.8%。

疫情形势持续严峻，拖累市场需求降幅扩大。消费下滑导致公路货运需求进一步减少，部分区域工程开工、生产受到影响，疫情防控措施趋严导致多地高速公路通行受阻。

图3  2022年4月商用车市场销量走势图

四、5月市场销量预测

（一）乘用车市场预测

5月，国内疫情形势预期好转，产业链运转有望逐步恢复，利好产品供给。广州、深圳已明确5、6月增加指标投放，沈阳、海口发放汽车消费补贴，进一步提振地方汽车消费。但经济下行和疫情影响仍导致汽车市场消费需求乏力，预计5月乘用车零售129.2万辆，下滑幅度达21.5%。

（二）商用车市场预测

5月，疫情以及需求下滑对市场的影响仍然持续，预期市场销量同比下滑。但疫情形势环比好转，或支撑市场销量跌幅收窄。综合来看，预期5月商用车零售20.5万辆，同比下滑52.4%。（数据来源：中汽数据终端零售数据）

（文/市场数据室）